近日，广汽集团发布公告称，该公司与华为发挥各自优势，通过联合定义和设计，在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作，打造基于全新架构、技术领先的汽车品牌，推出一系列智能化新车型产品。

全国每生产4辆新能源汽车，就有一辆是“广东造”。日前，工业和信息化部公布了2024年国家先进制造业集群名单，由广东省广州市、深圳市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市联合培育的广深佛惠莞中智能网联新能源汽车集群（以下简称“广深佛惠莞中集群”）入选。

近年来，广东省坚持制造业当家，统筹要素资源，全力打造汽车等十大战略性支柱产业集群。目前，广深佛惠莞中集群主导产业规模与实力全国领先。

集群产业规模全国领先

2025-08-03，佛山市三水区芦苞镇的佛山新能源汽车产业园（北园）邻里中心举行项目奠基及动工仪式。该项目致力打造“15分钟产业园生活圈”，为园区企业、员工提供“一站式”便利服务。

佛山新能源汽车产业园（北园）重点发展汽车零部件生产制造，以及新能源动力电池、高端精细化工等新材料产业，打造新能源汽车产业新高地。

目前，佛山新能源汽车产业园（北园）已引进10多个项目，其中首个入驻项目——天心天思智能装备产业园项目即将交付使用。

佛山作为广深佛惠莞中集群的核心城市之一，新能源汽车产业发展突飞猛进，一批新能源汽车项目落地、建设、投用。例如，高明豪斯特生产制造项目已有两个车间投用，预计整个项目将于2025年6月建成投产。2024年10月，中坚力量新能源科技（广东）有限公司的新能源汽车核心技术总部基地落户佛山禅城，投用后年出口贸易总额有望达到100亿元。

多个新能源汽车项目落地佛山，是广深佛惠莞中集群发展的一个缩影。2023年，广深佛惠莞中集群实现汽车产量超500万辆，占广东省总产量96%，占全国总产量16.6%。其中，新能源汽车产量近240万辆，占全国总产量25%。集群内汽车制造业拥有规上企业4223家、主导产业产值1.85万亿元，拥有比亚迪、广汽传祺、小鹏汽车、东风日产、一汽大众、华为等龙头企业。

不仅是规模，广东在新能源汽车技术方面也有优势。广东省科技厅厅长王月琴介绍，广东聚焦核心部件、关键材料、车用芯片等开展攻关，在电池、电机、电控和无人驾驶、车网协同等方面掌握核心技术，支撑广东新能源汽车产业规模连续七年保持全国第一。

六市产业链错位发展

位于河套深港科技创新合作区深圳园区的深圳元戎启行科技有限公司研发出搭载先进的端到端系统的智能驾驶平台，可实现智能汽车全域范围内点到点智能驾驶，满足用户在高速、城区、乡道和村道等多元场景的出行需求。

“搭载端到端系统的平台，车辆智能驾驶会更加拟人，且更有效率、更丝滑。”深圳元戎启行科技有限公司负责人陈颖介绍，该平台已在2024年8月正式推向市场。

深圳市汽车产业联合会秘书处负责人刘雅坤说，智能网联汽车产品已帮助驾驶员实现“脱脚”和“脱眼”功能，随着技术研发的迭代，未来智能驾驶将更加安全、高效。

2024年11月，比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线。在比亚迪等头部企业带动下，深圳已聚集感知传感器、计算平台、芯片、操作系统、线控底盘、通信系统、自动驾驶解决方案等诸多领域的企业。

广东智能网联新能源汽车产业基础雄厚，产业链涵盖了整车生产企业、动力电池生产企业、自动驾驶科技公司、传感器等关键配套供应商、创新平台机构、网联技术服务方、第三方行业组织等。

经过多年发展，广州市、深圳市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市已形成涵盖整车制造、关键零部件的相对完整的产业链。其中，广州、深圳以整车制造及智驾算法、软件为核心，惠州、东莞以汽车电子为基础，佛山、中山侧重发展传统及新能源零部件产业，产业链有序竞争、错位发展，上下游企业间互动活跃。

广州市社会科学院区域发展研究所、广州城市战略研究院研究员蒋丽认为，目前广东已经形成了以广州和深圳整车企业为龙头、供应链涵盖珠三角地区并辐射粤东粤西粤北的新能源智能网联汽车产业集群发展生态。

出台政策促进技术创新

汽车产业是广东十大战略性支柱产业之一。广深佛惠莞中集群坚持“三纵（乘用车、商用车、公用车）、三横（电动汽车、无人驾驶汽车、氢燃料电池汽车）、三核（核心技术、核心资源、核心平台）”的汽车产业集群发展思路，加快打造世界级汽车产业集群。

为推动智能网联新能源汽车发展，广东推出了《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划（2023—2025年）》等多个政策文件。

《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划（2023—2025年）》提出，到2025年，广东省汽车制造业营业收入超过1.35万亿元，其中汽车零部件制造业营业收入突破6000亿元；汽车工业增加值超过2800亿元；汽车产量超过530万辆，占全国汽车总产量比重超过18%，其中新能源汽车超过300万辆。

该文件还提出，广东要坚持创新引领，抢占前沿新兴汽车技术创新高地。在传统燃油汽车动力系统、新能源汽车动力核心部件、燃料电池系统及核心部件、动力电池（电解质、正负极材料等）关键材料、充电设施、智能汽车智能终端零部件、车规级芯片及传感器组件、软件生态系统等领域，广东将加强研发，提高汽车企业技术创新能力。

除了省级层面外，各地市也推出了相关政策文件。比如，东莞提出重点发展智能移动终端、高清显示、汽车电子核心技术和应用创新，惠州鼓励企业在本市辖区内积极开展智能网联汽车道路测试及示范应用等工作。

“广东将巩固扩大新能源汽车产业领先优势，推进国家智能网联汽车‘车路云一体化’应用试点城市建设。”1月15日，广东省省长王伟中在省政府工作报告中提出，广东要大力发展新能源汽车、人工智能、低空经济、新型显示、新型储能、新材料、生物医药等新兴产业。